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皇室战争直播:扒一扒美國空運費用的計算方法

來源:拓威天海   時間:2015-05-15   |     分享    加入收藏   瀏覽次數:0
    美國空運費用指航空貨運從始發港到目的港機場所需要付出的運費,包括始發港所產生的本地費和目的港當地清關所產生的相關費用。美國空運到門費用包含空運費運費,報關費,目的地機場雜費,清關費,派送費,不包含目的地進口關稅。拓威天海的美國空運費用一個價=空運費+關稅,美國目的地不再收取任何雜費,關稅實報實銷。美國空運到港費用只是機場到機場的費用,不包括始發港所產生的本地費和目的港當地清關所產生的相關費用.
 
 

美國空運代理   

計算方法
    在空運業務中,存在著計費重量(CHARGABLEWEIGHT)和實際重量(GROSSWEIGHT)兩個重量。當體積重量大于實際重量時,此貨物則為輕泡貨物,取大的重量比作為計費重量;對于重貨而言,計費重量等于實際重量,即貨物的毛量;對于輕泡貨物而言,貨物的體積重量就是計費重量.一般在核算時按照1個立方米等于167公斤計算,計算出來大于實際重量則為泡貨,。不足一公斤的,尾數四舍五入。體積重量核算公式通常有以下兩種,第一種最標準.
 
一、體積重量(公斤)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000
 
二、體積重量(公斤)=貨物的體積(CBM)X167公斤
 
    此外,航空公司在丈量貨物的外包裝時,如果箱子有突出部分,按突出部分的長度來計算,所以會存在誤差,誤差太太,可以要求重新測量,當然可能會產生重新測量的費用。
 
    我們都知道不同航空公司的空運費是有區別的,所提供的服務也不一樣,空運費便宜的在時效方面相對會較長一些,空運費高一點的航班,時效相對要快一些。拓威天?;岣菘突У男棖筇峁┠芷ヅ湎喙匾蟮暮嬌展?,不同貨型包裝提供合適的航班安排方案,為客戶節省每一分美國空運費用,以信譽為本,追求傳遞品牌價值的服務。
 
延伸閱讀:
名詞術語
  ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture):實際到港/離港時·間的縮寫
  ETA/ETD(EstimatedTimeofArrival/EstimatedTimeofDeparture):預計到港/離港時間
  總重(GrossWeight):裝運貨物的全部重量,包括貨箱和包裝材料的重量。
  計費重量(ChargeableWeight):用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量,或是當貨物裝于載具中時,用裝載總重量減去載具的重量。
  到付運費(ChargesCollect):在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。
  預付運費(ChargesPrepaid):在航空貨運單上列明托運人已付的費用。
  航空貨運單(AWB)(AirWaybill):由托運人或以托運人名義簽發的單據,是托運人和承運人之間貨物運輸的證明。
  航空公司貨運單(MasterAirWaybill):這是包括一批集裝貨物的航空貨運單,上面列明貨物集合人為發貨人。
  ?貨運代理空運提單(即:分單)(HAWB)(HouseAirWaybill):該文件包括拼裝貨物中的單件貨物,由混裝貨物集合人簽發,并包括給拆貨代理人的指示。
 
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